“十四五”期間(jiān),中國鋼鐵産量(liàng)将步入平台區(qu),在未來的10多👣年(nián)裡粗鋼産量将(jiang)以10億噸為軸心(xin),上下呈區間波(bo)動♊;中國海外權(quán)益礦比⭕例将大(da)幅zeng加,鐵礦石迎(yíng)來🔴破局窗口期(qi);廢鋼将成為風(feng)口上的行業。
鋼(gang)鐵産業集中度(dù)一直都是産業(ye)發展五年規劃(huà)關☔注的重點🔞,但(dàn)直到2020年行業前(qián)10大鋼鐵企業的(de)粗鋼産量占比(bǐ)約37%,離60%的目标相(xiàng)去甚遠,這涉及(ji)到産業發展規(guī)律,産業經濟🔞學(xué)理論指出,當一(yi)個産業處于快(kuai)速成長期,前景(jing)較好,勢必吸引(yin)大♍量資本進入(rù),随着新🤩開廠家(jiā)越來越多,産業(ye)集中度自然下(xia)降。兼并重組㊙️多(duo)發生在産業成(cheng)熟期,當産業規(guī)模不再有很大(dà)zeng量空間,産能♉過(guò)剩日☂️益嚴重,市(shi)場競争趨于白(bái)熱化,利潤空間(jiān)逐步縮小,外部(bù)資本進入意願(yuan)減弱,管理不善(shan)、競争力不強的(de)企業虧損、甚至(zhi)破産退出或者(zhě)被🐕收購。zhiyou在這個(gè)階段🙇♀️,大規模💋兼(jiān)并重組才具🏃♀️備(bei)了客觀條件。
過(guò)去20年間,中國粗(cu)鋼年産量從1.29億(yi)噸zeng長到10.53億噸,鋼(gang)鐵🛀産業🤩始終處(chù)⭐于高速發展階(jiē)段,社會資本仍(reng)源源不🧑🏾🤝🧑🏼斷地進(jin)入鋼鐵行業。盡(jin)管⛱️每個五年計(jì)劃都要求提升(sheng)産業⭐集中度,但(dàn)經濟發展規🤟律(lü)無法⁉️違背,緻使(shi)五年計劃的目(mù)标屢屢落空。
2007年(nián)至2010年,鋼鐵産業(yè)集中度提升較(jiào)為明顯。根據“十(shi)五規劃”和“十一(yi)五規劃”,在地方(fang)政府和鋼鐵企(qǐ)業積ji推動下🛀,兼(jiān)并✨重組蓬勃發(fā)展,如寶武重組(zu)八鋼、韶鋼;武鋼(gāng)重組昆鋼、柳鋼(gāng);首鋼重組水鋼(gāng)、長鋼、通鋼等。同(tóng)時♈,區域内鋼鐵(tie)集團也密集湧(yong)現,如山東鋼鐵(tie)集團、河北鋼鐵(tiě)集團🏃♀️、渤海鋼鐵(tiě)集團等先後成(chéng)立。尤其在2008年,“中(zhong)國di一鋼鐵巨♌頭(tou)”稱号先後在寶(bao)武、山東鋼鐵、河(he)北鋼鐵之間geng替(tì),前十❓家鋼企集(ji)中度較2007年猛zeng16個(ge)百分點,2010年達到(dao)48.6%,為十多年以🙇♀️來(lái)zui高值。
2010年至(zhì)2016年,鋼鐵産業集(jí)中度呈現下降(jiàng)态勢。一方面,4萬(wàn)億财政刺激政(zhèng)策的推出,使得(de)中國擺脫了quanqiu金(jin)融危機的影響(xiang),但也導緻熱錢(qian)持續流入鋼鐵(tie)行業,鋼鐵産能(neng)迅🍓速擴張,并催(cui)生🏃了大量中頻(pín)爐💋投産;另一方(fāng)面,寶武、武鋼、鞍(an)鋼等大型企業(ye)的重組處🔞于停(ting)滞狀态,甚至出(chu)現了“分家”現象(xiàng),河鋼、安鋼對本(běn)地區内民✊營鋼(gang)鐵企業🈲“漸進式(shi)股權融合”重組(zǔ)模式以民營鋼(gāng)鐵企業退出而(ér)宣告結束,這使(shi)得鋼鐵産業兼(jian)并重組🍉步伐明(míng)顯放緩。“分子”zeng長(zhang)緩慢,“分母”ji速擴(kuo)張,産業集中度(dù)回落至30%附近。
2016年(nián)至2020年,鋼鐵産業(yè)集中度再次緩(huǎn)慢回升。經過2014、15年(nián)行業✊全面虧損(sun)和三年供給側(cè)改革,“地條鋼”完(wán)全出清🏃,落後産(chan)能被淘汰,不少(shao)中小企業破産(chǎn)關停,供應嚴重(zhong)過剩局面得以(yi)改善,相關部門(men)要求促進鋼鐵(tie)産量壓減,“分母(mu)”擴張受到了嚴(yan)格限制,作為“分(fèn)子”的各🌈大鋼鐵(tiě)企業兼并重組(zu)動作不斷:中國(guó)寶武并購重組(zu)馬鋼、太鋼、代🌈管(guǎn)昆鋼,規模超過(guo)億噸;建龍集🔴團(tuan)宣布正式托管(guan)經營邢台鋼✌️鐵(tie),成為全國di二大(da)民營鋼企等等(deng)。
從過去一輪周(zhou)期來看,盡管政(zhèng)府和相關部門(men)一直倡導提升(shēng)産業集中度,但(dàn)效果并不盡如(rú)人意,市場時機(jī)不成熟是主要(yào)😘原因。“十四五”中(zhong)國鋼鐵産業将(jiang)逐步走向成熟(shu)🍓,經曆過🏃全面虧(kuī)損的鋼鐵企業(yè)也達成了市場(chǎng)接近飽和、産業(yè)發展規模接近(jìn)🥵峰值的共👅識,在(zài)産能置換過程(chéng)中願意退出或(huo)者置換産能,産(chǎn)業集中度會進(jin)入快速上升期(qī)。
過去鋼鐵行業(yè)兼并重組存在(zài)“拉郎配”、“攤大餅(bing)”的情況☂️,如天津(jīn)四♻️家鋼企聯合(hé)成立的渤海鋼(gāng)鐵,整而不👉合、盲(máng)🔞目擴充産能,曾(ceng)經的速成“世界(jie)500強”zui終陷入債務(wù)危機破産重整(zheng);其次,由一家龍(lóng)頭企業整合省(sheng)内其他企業的(de)💰模式,現在看來(lái)是走⭐不通的,客(ke)觀保護了地方(fāng)落後産能,對外(wai)來企業造成壁(bì)壘🛀,無法真正實(shi)現強強聯合。
這(zhè)些失敗的案例(li)證明了,兼并重(zhong)組不是單純将(jiang)幾家鋼企🔞合💔并(bing)在一起追求規(guī)模,而是為了發(fa)揮協同效應,避(bì)免🏃🏻過度競争、提(tí)高利潤水平。在(zài)發展規劃上,人(rén)、财、物、産、供、銷等(děng)環節必須融合(he),避免各幹各的(de)甚至互相競🌈争(zheng)。另外,鋼鐵産品(pǐn)銷售半徑很大(da),下遊市場不分(fèn)地域,原料采購(gòu)範圍也覆蓋了(le)🚶♀️國内和quanqiu,應探索(suo)橫向跨區域、跨(kuà)國,縱向跨産業(ye)鍊的兼并重組(zu)。
寶武在重組上(shàng)海鋼鐵企業過(guò)程中積累了豐(fēng)富的經驗,寶武(wu)集🔆團通過部門(men)合并等方式提(tí)高整體效💛能,投(tou)資、采購、銷售、市(shì)場劃分上進行(háng)了合理的規劃(hua),管理水平和技(ji)🥵術研發方面展(zhǎn)現較強優勢。從(cóng)結果🔞來說,寶武(wu)發展得不錯,武(wu)鋼也📧擺脫了前(qián)幾年的萎靡不(bu)振,經得🤩起市場(chang)檢驗。之後寶武(wǔ)集團對馬鋼、太(tài)鋼、重鋼的重組(zu)進行得較為順(shùn)利,中央和地方(fang)政府、企業本身(shēn)都認識到兼并(bing)重組要尊重市(shi)場規律,政策和(hé)行政形成合力(li)推動鋼鐵企業(ye)完成🙇♀️符合其發(fa)展戰略的兼并(bìng)重組,這和過去(qu)已經不可同日(ri)而語。此外,沙鋼(gāng)重組東北特鋼(gang),建龍重組山西(xi)🔆、黑龍江、内蒙等(děng)省區鋼廠,德龍(lóng)重組天津渤海(hǎi)鋼鐵,都是成功(gōng)的兼并重組案(àn)例。
5G技術進入鋼(gang)鐵行業之後,智(zhì)能制造領域将(jiāng)獲得巨大發⛹🏻♀️展(zhǎn)。5G技術高帶寬、低(dī)延時、高可靠以(yǐ)及邊緣計算的(de)應用,在物聯🐉網(wang)、工業自動化控(kòng)制、物流追蹤、工(gong)業AR、雲化機器人(rén)等工業應用領(lǐng)域🈲,對鋼鐵行業(ye)未來的高質量(liang)發展将産生深(shēn)遠影響。
寶武的(de)“黑燈工廠”是典(dian)型案例,經過改(gǎi)造後,車間實現(xian)了“無人⭐化”,具備(bei)24小時黑燈操作(zuò)的條件,據稱噸(dūn)鋼♈能耗下降了(le)15%,綜👣合污染物噸(dun)鋼下降30%、勞動效(xiao)率提升30%,産能提(ti)升20%,加工成本下(xia)降10%。
在“十四五”期(qī)間,随着華為等(děng)科技公司的加(jia)入,geng多“黑燈工廠(chǎng)”、“智慧🥵工廠”将在(zai)多家鋼鐵企業(ye)進行試點,或許(xu)在“十五五”我們(men)能看到科技力(lì)量在傳統制造(zao)業開花結果、全(quan)面鋪開,屆時将(jiang)會呈現一個面(mian)貌不一樣的鋼(gang)鐵行業。
衡阳正多重工制造有限公司山西分公司,始(shǐ)建于2017年,是一家(jia)集産品設計,模(mo)具開發,
鑄造,加(jia)工,表面處理,檢(jian)測與檢驗及銷(xiāo)售服務為一體(tǐ)的企業。工廠占(zhan)地面積5000平米,坐(zuo)落于美麗的渤(bo)海之濱河北省(shěng)黃骅市經濟技(ji)術開發區。公司(si)地理位置youyue,交通(tong)便利。公司經過(guò)多年的發展,先(xian)後引進各種行(hang)業先進的生産(chan)設備和管理經(jīng)驗,并培養了數(shu)十名excellentmajor的研發和(hé)技術人才。
目前(qian)公司現有員工(gong)100餘人,各類技術(shù)及研發人員20餘(yu)人,公☁️司主❓要産(chǎn)品為
不鏽鋼鑄(zhù)造管件,快接頭(tou),球閥,止回閥,精(jing)密配件,船用五(wu)金,鑄造汽車配(pei)件等😘。産品材質(zhi)主要為304 304L 316 316L CF8M WCB 1.4408等。公司(sī)在2020年正式通過(guò)了ISO9000的認證,并在(zài)積🐪ji籌備 TS16949 質量體(tǐ)系認證。公司憑(píng)借自身良好的(de)産品品質和口(kou)碑,在international市場的地(di)位愈發🛀🏻凸顯,合(hé)作夥伴遍布quanqiu。
2020年(nián)出口額占到了(le)總銷售額的70%以(yi)上,并與多家歐(ou)洲,美國,日本的(de)企業建立了長(zhang)期穩定的合作(zuo)關系。公司始終(zhōng)堅持始于用心(xīn)、立于創新、忠于(yú)匠心的經營理(lǐ)念 ,本着從研發(fa)中尋求發展,在(zai)發展中遇見機(ji)遇,在機遇中建(jian)立信任,在信任(rèn)中鞏固聯系的(de)原則,期待着與(yǔ)您的合作。詳情(qíng)請詢15511720019.