調節(jie)閥又名(míng)控制閥(fa)，在工業(yè)自動化(huà)過程控(kòng)制領域(yu)中🈲，通😍過(guò)接受調(diào)節控制(zhì)單元輸(shū)出的控(kong)制信号(hao)，借助動(dòng)力操作(zuo)去改變(bian)介質流(liú)量、壓力(lì)、溫度、液(ye)位等工(gong)藝參數(shu)的最終(zhōng)控制元(yuan)件。一般(bān)由驅......
隔膜閥(fá)的結構(gòu)形式與(yǔ)一般閥(fa)門大不(bu)相同，是(shi)一種新(xin)型的閥(fá)門，是一(yi)種特殊(shū)形式的(de)截斷閥(fa)，它的啟(qi)閉件是(shi)🙇🏻一塊用(yong)軟👈質材(cai)料制成(cheng)的隔膜(mó)，把閥體(ti)内腔與(yu)☀️閥蓋内(nei)腔及驅(qū)動部件(jian)隔開，現(xiàn)廣泛使(shi)用在各(gè)......
往複(fú)泵主要(yào)是依靠(kao)活塞、柱(zhù)塞或隔(ge)膜等在(zai)泵缸内(nei)往複運(yun)動使缸(gāng)内工作(zuo)容積交(jiāo)替增大(da)和縮小(xiǎo)來輸送(sòng)液體或(huò)使之增(zeng)壓⁉️的容(róng)積式泵(beng)。往複泵(beng)的結構(gou)較複雜(zá)，泵内需(xu)裝設吸(xi)、排閥、因(yīn)而易損(sǔn)件(如吸(xi)排閥......
鑄(zhu)造是最(zuì)古老的(de)金屬成(cheng)形方法(fa)之一，汽(qì)車零件(jiàn)中大約(yuē)🧑🏽🤝🧑🏻有15%~20%為采(cai)用不同(tóng)鑄造方(fang)法生産(chan)的鑄件(jian)，這些鑄(zhu)件主🏃♂️要(yào)為🈲動力(lì)🈚系統關(guān)鍵部件(jiàn)和重要(yao)的結構(gou)部件。 目(mu)前歐......
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